汽车发电机中磁钢的用途及优点介绍

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        图为磁瓦正在包装

       汽车发电机磁钢挡片结构，磁钢挡片呈槽形，一端设有卡扣，磁钢挡片安装在磁钢的外端面上，爪极分为上爪极、下爪极，磁钢挡片、磁钢安装在爪极的上爪极、下爪极的两爪之间，并通过卡扣卡在爪极的爪侧部设有的定位槽连接固定。

       汽车发电机磁钢挡片结构的优点是，当磁钢与磁钢挡片装配后，整体插入安装在定位槽中，在安装过程中卡扣既不会因为自身外伸结构影响磁钢的安装，又能将磁钢准确的定位；磁钢安装的牢固程度高，不会脱落，使得发电机的使用寿命长，发电效率高。

       汽车电机领域钕铁硼瓦形磁钢常用性能参考：

       新能源汽车电机： 38SH, 35UH, 38UH, 35EH, 38EH, 40EH,

       助力方向盘电机（EPS）: 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH

       油泵电机： 33UH, 35UH

       主动悬架系统电机：42SH

       启动电机： 38UH

       天窗电机： 35M, 38H

       文章首发于2016年3月11日，修改于2019年9月，修改原因：丰富内容，添加相关资讯，产品。

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